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Haskel Hydrogen Systems démontre la puissance de l'hydrogène avec la Toyota Mirai
Haskel Hydrogen Systems, une entreprise qui contribue à la mise en place d'une infrastructure mondiale de ravitaillement pour les véhicules à pile à hydrogène, a ajouté une berline Toyota Mirai à sa flotte, contribuant ainsi à promouvoir le potentiel de transport à faible émission de carbone de la technologie de la pile à hydrogène de Toyota.
La voiture a été livrée à l'usine Haskel de Sunderland le 13 août. Aujourd'hui, l'entreprise dispose d'une station de ravitaillement en hydrogène entièrement opérationnelle dans le nord-est de l'Angleterre, la Geno, et accueille les personnes désireuses de voir une vitrine de la technologie qui sous-tend le ravitaillement en hydrogène et de la simplicité du ravitaillement en carburant des véhicules. Haskel Hydrogen Systems lancera bientôt une station de ravitaillement en hydrogène plus compacte, prête à l'emploi, destinée aux petites flottes, démontrant ainsi l'engagement de l'organisation à promouvoir l'adoption de l'hydrogène.
La Mirai de Haskel a été acquise avec le soutien de l'Office for Low Emission Vehicles (OLEV).
Avec une autonomie de 300 miles, la Mirai aidera Haskel à réduire son empreinte environnementale, tout en augmentant la visibilité des véhicules à moteur à combustion interne. Darran Heath, directeur général mondial des systèmes à hydrogène chez Haskel, a déclaré : "Nous sommes très heureux d'avoir la Mirai dans notre flotte : "Nous sommes très enthousiastes à l'idée d'intégrer la Mirai à notre flotte. Nous utiliserons la voiture pour soutenir la démonstration et le développement de nos systèmes de ravitaillement en hydrogène, ainsi que pour permettre à l'entreprise d'effectuer des déplacements professionnels sans émissions
La Toyota Mirai est alimentée par l'électricité produite à bord par une pile à combustible qui combine l'hydrogène et l'oxygène. Il fonctionne en douceur, presque silencieusement, et ne produit pas d'autres émissions que de l'eau pure. De nombreuses organisations britanniques, en particulier celles dont les besoins en matière de transport sont difficiles à décarboniser et exigeants, qu'il s'agisse de loueurs privés, de musées, d'universités, de forces de police, d'organismes publics ou d'entreprises privées, ont adopté la Mirai et parcouru des millions de kilomètres sans émettre de gaz d'échappement.
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