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Reconnu dans le monde entier comme un carburant sans émission, l'hydrogène est essentiel à la décarbonisation des transports. Toutefois, en l'absence d'infrastructures spécialisées, ce gaz naturel ne constituera pas une alternative viable aux combustibles traditionnels. Haskel facilite la mobilité de l'hydrogène grâce à ses systèmes de compression d'hydrogène GENO.
L'hydrogène gazeux sûr et fiable, facile à transporter, est essentiel à la construction d'une économie de l'hydrogène solide. La gamme de systèmes de compression et de remplissage normalisés GENO de Haskel accélère la transition vers l'hydrogène pour de nombreux processus industriels.
Haskel conçoit et fabrique des solutions de traitement des gaz qui peuvent être utilisées de manière efficace et fiable pour comprimer, stocker et distribuer de l'hydrogène dans le monde entier. Les systèmes modulaires GENO de Haskel facilitent la mobilité de l'hydrogène et permettent le stockage et le transport de l'hydrogène comprimé dans des remorques tubulaires.
Le système de compression GENO utilise le compresseur d'hydrogène H-Drive à commande hydraulique de Haskel pour permettre des pressions de sortie allant jusqu'à 1050 bars. Le stockage d'une plus grande densité d'énergie permet le stockage d'hydrogène à haute pression pour les applications de remorques tubulaires.
L'hydrogène gazeux est comprimé et transféré dans de longs cylindres en forme de tubes qui sont empilés sur une remorque pour être transportés par des camions afin de faciliter le transport. Les bouteilles en acier ou en matériau composite sont souvent regroupées en paquets connus sous le nom de "manifolded cylinder packs" (MCP) et livrées sur le site à l'arrière d'un camion ou d'une remorque à tubes d'hydrogène.
Une fois transporté entre les sites, l'hydrogène est extrait de la remorque tubulaire et utilisé comme source d'énergie sur un site spécifique, soit pour alimenter des véhicules à hydrogène, soit pour alimenter des processus de fabrication plus larges.
Parlez à l'équipe de vos besoins en matière de remplissage de remorques pour tubes dès aujourd'hui à hrs@haskel.com ou appelez le +44 (0) 191 549 1212.
Au cœur de tous les systèmes GENO se trouve la technologie de compression H-Drive de Haskel, leader sur le marché et actionnée hydrauliquement.
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Le booster H-Drive peut comprimer l'hydrogène jusqu'à 1050 bars. Cela en fait le choix idéal pour la compression d'hydrogène à haute pression et le stockage d'hydrogène. Il permet également le ravitaillement en carburant à 700 bars. Pour en savoir plus sur les solutions de ravitaillement en carburant de GENO , cliquez ici. |
La conception avancée du booster H-Drive offre une efficacité, une fiabilité et une robustesse suprêmes.
Le compresseur H-Drive de Haskel utilise un piston au lieu d'un diaphragme pour réduire le volume d'hydrogène. En effet, les compresseurs à membrane ont des procédures de démarrage et d'arrêt compliquées et des exigences plus élevées en matière de dépenses d'investissement. De plus, une rupture ou une défaillance de la membrane peut entraîner une fuite d'huile.
Le centre d'excellence sur l'hydrogène de Haskel, basé à Sunderland, a récemment bénéficié d'un investissement majeur. Nous l'avons utilisé pour augmenter la capacité de fonctionnement de l'installation et moderniser l'équipement en place. Ce centre d'innovation pour l'hydrogène, qui s'étend sur 1 500 mètres carrés, peut désormais tester quatre stations d'hydrogène de 40 pieds en même temps.
Les formules complètes d'assistance et de maintenance de Haskel offrent la tranquillité d'esprit. Vous pouvez être sûr que votre investissement dans les solutions hydrogène Haskel est bien protégé. Haskel optimise ses stations de ravitaillement en hydrogène pour assurer votre succès à long terme dans l'industrie de l'hydrogène.
Pour plus d'informations, contactez l'équipe Haskel à l'adresse hrs@haskel.com ou appelez le +44 (0) 191 549 1212.
Les systèmes de compression GENO de Haskel peuvent être utilisés pour le remplissage de remorques à tubes d'hydrogène et de blocs-cylindres de collecteurs (MCP) afin de faciliter le transport et la distribution de l'hydrogène pour soutenir différentes applications et industries, notamment :
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