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Après une carrière dans l'industrie de l'hydrogène à haute pression et , les premiers mois de Scott Sopko ont été riches en événements ! Nous avons rencontré Scott pour savoir ce qui l'a amené chez Haskel et ce qu'il observe aujourd'hui sur le marché de la haute pression.
Où a débuté votre carrière dans le domaine des équipements à haute pression ?
J'ai eu l'occasion de travailler sur tous les aspects des marchés des gaz industriels et à haute pression, depuis la distribution et la production jusqu'à la vente. Pendant 12 ans, j'ai vendu des équipements et des gaz industriels, travaillant principalement avec de l'azote et d'autres gaz liquides . J'ai également travaillé sur le marché de la production sur site, en gérant et en vendant des centrales de production au gaz.
Avec l'essor de la technologie des piles à hydrogène , j'ai été intrigué par l'innovation sur le marché et par les exigences qu'elle imposerait à mes clients et à mes fournisseurs. En 2012, je suis passé à la vente de systèmes d'hydrogène haute pression et je suis devenu le premier représentant en hydrogène liquide de la région que je supervisais.
Bien que les marchés soient en pleine croissance, l'entreprise pour laquelle je travaillais procédait à des changements. Cela s'est avéré être une excellente occasion pour moi d'intégrer l'équipe de Haskel. Bob Kelly, l'ancien directeur du développement commercial de Haskel pour l'hydrogène au niveau mondial, était un de mes contacts de longue date. Il m'a parlé de l'opportunité de rejoindre l'équipe et il s'est avéré que cela correspondait parfaitement à mon expérience antérieure dans le domaine de l'hydrogène à haute pression.
Quel est votre rôle à l'heure actuelle, compte tenu de l'impact de la COVID-19 ?
L'un des aspects les plus intéressants du fait d'être sur un marché à forte pression et de travailler dans le domaine de la vente est de rencontrer des gens et de voir où les produits sont utilisés. Il est passionnant de voir la fierté sur le visage des clients lorsqu'ils expliquent leur travail. Nous passons notre temps à aider nos clients à tirer le meilleur parti de l'équipement dont ils disposent et à les soutenir de manière à répondre à leurs spécifications et à leurs exigences. Chaque application haute pression de est tellement différente qu'elle constitue un défi amusant à relever.
Avec les fermetures d'usines et les ordres de rester à la maison, nous devons soutenir nos clients et nos distributeurs d'une nouvelle manière. Même si nous ne sommes pas face à face, nous construisons et entretenons des relations virtuelles. Les distributeurs de Haskel ont été formidables ; nous continuons à travailler en étroite collaboration avec eux pour nous assurer qu'ils disposent de ce dont ils ont besoin pour soutenir les clients. Je préférerais de loin me connecter en personne, mais notre équipe place la sécurité au-dessus de tout - quelle que soit la situation - et même si la coordination et le soutien des ventes et des services doivent se faire à distance, nous trouverons un moyen d'y parvenir.
Le COVID-19 perturbe-t-il les chaînes d'approvisionnement sur le marché de la haute pression ?
C'est une situation intéressante que d'avoir certaines entreprises jugées essentielles et d'autres non. Il s'agit plutôt d'un impact économique, qui ralentit le rythme des transactions et des partenariats. Le monde des affaires exige actuellement beaucoup de patience. Pour Haskel, nous nous engageons à fournir un service rapide et réactif. Même si nous n'avons pas la réponse sous la main, nous la trouverons et nous nous efforcerons d'aider les clients dans la mesure du possible.
De nombreux hôpitaux utilisent actuellement un grand nombre de ventilateurs, et la plupart des bouteilles de ces systèmes d'O2 sont remplies par l'intermédiaire de gas boosting. Nous sommes conscients de l'urgence qu'il y a à s'assurer que ces systèmes continuent de fonctionner. Être disponible et réactif en cas de besoin est essentiel pour les chaînes d'approvisionnement à l'heure actuelle.
À quoi vous attendez-vous sur les marchés à haute pression ?
Les arrêts du COVID-19 ont ralenti les choses, mais je vois encore des opportunités pour l'avenir du marché de l'hydrogène, en particulier pour les véhicules à pile à hydrogène (FCEV). Nous pouvons voir à quelle vitesse nous pouvons créer des changements environnementaux avec moins de conducteurs sur les routes. La volonté de relever le défi de la mise en place d'une infrastructure de l'hydrogène n'est pas encore acquise, mais la pression environnementale se fait de plus en plus forte.
Il faudra beaucoup de temps pour que les véhicules à moteur à combustion interne à hydrogène sortent de leur enfance. La Californie est en train de mettre en place des stations de piles à combustible dans les stations-service ordinaires, ce qui contribuera vraiment à normaliser les FCEV dans l'esprit des consommateurs. Les plus grands défis seront l'expansion des centres de traitement des piles à combustible et l'alignement des fabricants de stations d'hydrogène et des constructeurs automobiles tels que Toyota. Il s'agit de la première étape vers l'adoption par les consommateurs, après quoi il s'agira de mettre en évidence les avantages des FCEV :
La transition prendra un certain temps, mais l'avenir de l'hydrogène est prometteur et il sera passionnant à observer.
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