Haskel développe une technologie d'énergie propre pour les piles à combustible et l'entreprise commune hydrogène

Haskel a le plaisir d'annoncer sa participation à l'entreprise commune sur les piles à combustible et l'hydrogène. FCH JU est un partenariat public-privé unique qui soutient la recherche et le développement des technologies des piles à combustible et de l'énergie hydrogène  en Europe. Son objectif est d'accélérer la mise sur le marché de technologies susceptibles de créer un système énergétique sans émission de carbone et de contribuer à la croissance économique.

Le projet H2Ref, Hydrogen Refuelling Research and Development, est cofinancé par des fonds européens de l'entreprise commune Piles à combustible et Hydrogène dans le cadre de la convention de subvention numéro 671463. Outre Haskel, les membres du consortium travaillant sur le projet H2Ref sont les suivants :

Centre Technique des Industries Mécaniques (CETIM) - Coordinateur de programme

Le groupe CCS Global Limited

H2NOVA

Université de Technologie de Compiègne (UTC)

Hexagone

Haskel est fière de participer à l'approche avant-gardiste de l'Europe en ce qui concerne l'industrie de l'hydrogène et la technologie des énergies propres. Notre projet H2Ref, qui vise à mettre au point des systèmes rentables et fiables de ravitaillement en hydrogène pour les véhicules à pile à combustible, progresse déjà. L'équipe, qui comprend Stewart Anderson, ingénieur en chef de Haskel Europe pour l'hydrogène, s'est récemment réunie à Sunderland, en Angleterre, pour une réunion du groupe de pilotage avec d'autres membres de FCH JU.

"Alors que nous explorons les chaînes de valeur pour les applications de ravitaillement en hydrogène et de production d'énergie à partir de l'hydrogène, nos ingénieurs se sont concentrés sur la conception d'équipements spécifiques aux applications afin de répondre aux besoins de ce marché en pleine croissance", a déclaré M. Stewart.

L'équipement de manutention des gaz à haute pression de Haskel est spécialement conçu pour l'utilisation de l'hydrogène, en fonction des exigences en matière de pression et de débit, et pour répondre aux problèmes uniques liés à l'exposition dans les environnements d'hydrogène.

Récemment, nous avons commencé à prendre des commandes pour le H-Drive, notre nouvelle génération de surpresseur de gaz à commande hydraulique. H-Drive est conçu pour fonctionner en toute sécurité dans une large gamme d'applications exigeantes de compression et de transfert de gaz à haut débit et à haute pression.

Haskel annoncera également une nouvelle technologie lors du 2018 Hydrogen & Fuel Cells Energy Summit. Ce projet pourrait permettre de réduire les coûts pour les fabricants de stations de ravitaillement en hydrogène, des produits qui nécessitent des essais coûteux et un audit de l'ASME.


 

En savoir plus sur les travaux de Haskel dans le domaine de la technologie de l'hydrogène

 

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