Wasserstoff-Betankungssysteme: Die richtige Station für die jeweilige Anwendung finden
Wasserstoffbetriebene Brennstoffzellenfahrzeuge (FCEV) sind weltweit auf dem Vormarsch, und diejenigen, die an der Einrichtung der Betankungsinfrastruktur arbeiten, sind die Akteure des Wandels im Kampf gegen den Klimawandel. Aber welches ist das richtige System für Ihre Wasserstoffmobilitätsanwendung? Es gibt mehr Möglichkeiten, als manche Anleger wahrnehmen, und viele Faktoren wirken sich auf die Betankungsleistung aus.
Die Verbraucher legen Wert auf eine schnelle Betankung, und die Betankung von Wasserstoff kann nur wenige Minuten dauern, was ihren Tankgewohnheiten entspricht und eine vertrautere Alternative zu E-Fahrzeugen darstellt. Öffentliche und gewerbliche Kunden und Systemplaner haben jedoch eine längere Liste von Überlegungen:
- Maximale Ladung/bekannte Reichweite
- Bedeutung der Füllgeschwindigkeit in ihrer Organisation/ihrem Prozess
- Benutzerschulung vs. "narrensicherer" Einsatz
- Planmäßige oder Ad-hoc-Nutzung
- Zahlungssystem vs. Benutzeranmeldung
- Eigene oder öffentliche Flotte
Um diesen Kunden zu helfen, das richtige Gleichgewicht zwischen Wünschen, Bedürfnissen und Budget zu finden, hat Haskel eine Reihe von Betankungssystemen eingeführt. Was ist das Richtige für Sie?
Die Kunden fragen oft zuerst nach SAE J2601, mit der Kapazität, zwei oder mehr Fahrzeuge hintereinander zu bedienen. Die Abklärungen können dann ergeben, dass der Kunde ein Pilotprojekt betreibt, das nur eine begrenzte Anzahl von Fahrzeugen bedient, oft als Teil einer firmeneigenen Flotte.
Pilotprojekte beginnen in der Regel mit begrenzten Budgets, und die Betreiber sind sich nicht immer über die Kosten im Klaren, die durch den zusätzlichen Kühlungsbedarf im Zusammenhang mit den verschiedenen Protokollen entstehen, der möglicherweise nicht notwendig ist. Nur sehr wenige Kunden wollen zu viel Geld ausgeben, um eine Pilotflotte mit vier Fahrzeugen zu bedienen. Die Haskel Nano oder Nano Pro, die neuesten Modelle unserer Tankstellenreihe, sind als kostengünstige Einstiegsmodelle für kleine Flottenbetreiber konzipiert.
Der Nano Pro ist eine Plug-and-Play-Lösung für "Büro"-Anwendungen, die kleine FCEV-Kleintransporter und PKWs versorgen, während der Nano für industrielle Anwendungen gedacht ist, die die vorhandene Druckluftversorgung und die kontrollierte Umgebung nutzen, z. B. für Lagerhäuser, die auf FCEV-Gabelstapler umsteigen.
Nano und Nano Pro
Die Forderung nach J2601 kann auch durch bestimmte Anforderungen der Fahrzeughersteller bedingt sein. Nicht alle Erstausrüster verlangen J2601, und unser Team erkundigt sich gerne bei Ihnen nach den Normen und Spezifikationen, die Sie für Ihre Anforderungen an die Wasserstoffmobilität benötigen.
Für diejenigen, die bereits in die Wasserstoffmobilität investiert haben oder einen größeren Bedarf haben, kann die Geno-Tankstelle die richtige Wahl sein, da sie die breiteste Palette von Fahrzeugen mit der besten Kapazität und der schnellsten Betankung ihrer Klasse bedienen kann.
Die Wasserstoffbetankungstechnologie von Haskel hilft auch anderen Tankstellenbetreibern, die Wasserstoffinfrastruktur rasch aufzubauen. Wir haben uns mit zusammengetan, um unseren H-Drive Gasbooster auch in anderen skidded Lösungen anzubieten, um eine gleichbleibende Leistung und eine einfache Installation zu gewährleisten.
Es ist auch wichtig zu prüfen, welche Unterstützung auf dem Anschlussmarkt für die Installation, Inbetriebnahme und Wartung der Betankungssysteme verfügbar ist, sobald diese in Betrieb sind. Mit einem globalen Netzwerk von Serviceanbietern bietet Haskel während der gesamten Lebensdauer des Systems einen 24/7-Support vor Ort an, wobei eine Reihe von Serviceoptionen zur Verfügung stehen, um projektspezifische Anforderungen zu erfüllen.
Die Haskel Hydrogen Systems Group ist bestrebt, eine Reihe von Lösungen anzubieten, die Ihren Bedürfnissen und Wachstumsplänen entsprechen. Wir bieten eine Reihe von modularen Systemen, die mit der Reifung von Projekten und dem Wachstum des Marktes mitwachsen können. Auf der Grundlage unserer Erfahrung mit mehr als 200 Komponenten, die weltweit in Wasserstoffsystemen installiert sind, kann unser Team Unterstützung und Beratung während des gesamten Konstruktions- und Entwicklungsprozesses bieten und Komplettlösungen für die Wasserstoffbetankung bereitstellen.
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